طريق المترو 4 (Filevskaya liniya (na Mezhdunarodnuyu)) على خريطة موسكو

Прошу запустить на маршрут автобусы особо большой длины, т.к. сейчас ходят переполненными в мясо. Наблюдается жутки невывоз работников торгово-делового центра Москва-Сити. Кроме того, пересадка на Киевской крайне неудачно скомпонована, приходится сначала подниматься наверх а потом спускаться в низ, чтобы совершить пересадку на поезда дальнего следования. Кро метого, считаю необходимым продлить маршрут от станции Международная до ДК Горбунова и далее к Филёвской Пойме для большего охвата районов Филёвский Парк и Фили-Давыдково. Значительно улучшится транспортная связь, работникам торгово-делового центра появится возможность альтернативного транспорта и пересадки на автобусы до станций Полежаевская, улица 1905 года, Краснопресненская, Фили, Филёвский Парк.

Один из трёх линий метрополитенов СНГ, где практикуется вилочное движение. Сейчас такое практикуется только в Нижнем Новгороде (в 2012-2018 действовало ответвление от станции Московская в сторону станций Буревестник и Горьковская) и Баку (Ази Асланов-Дарнагюль/Ичяри Шяхер. Планируется объединение этого участка с 2-й челночной линией. Также имеется нерегулярное ответвление на станцию Бакмил, которая работает только на высадку, затем поезд едет в депо).

прошу чтобы четыре новые станции второго кольца метро на карте справочник и вместо Метро Филёвская (на "Международную") линия сделайте Метро Филёвская (на "Петровский-парк") линия

прошу чтобы четыре новые станции второго кольца метро появились на карте справочник и вместо Метро Филёвская (на "Международную") линия сделайте Метро Филёвская (на "Петровский-парк") линия

такая же схема присутствует в ереванском метро поезда отправляються то в сторону станции Чарбах то оборачиваються на станции Площадь Гарегина Нжде.

Такая система введена в 1996 году.

в Баку также производиться вилочное движение в сторону ст. ДАРНАГЮЛЬ

PAV2003DM, в Ереване одновагонный челнок до Шенгавита и основной маршрут с 2-3 вагонами до Гарегина Нжде.

PAV2003DM, а в Баку потому что недоделали тоннель между станциями Джафар Джаббарлы и Низами.

Номер линии, независимо от направления - 4.