Предлагаю изменить трассу следования автобусного маршрута на участке от станции Чехов до остановки Рабочий Посёлок. Точно так же изменить его трассу следования, как была изменена трасса следования у автобусных маршрутов №25 и №36 после открытия нового переезда по эстакаде в 2016 году - от станции Чехов пустить автобус маршрута 38 уже не по Товарной улице(см. фото), а так же через Гидросталь по улице Чехова, Заводской и Литейной до выезда на дорогу, идущую от Товарной улицы на Солнышково, и добавить тем самым на участке его маршрута от станции Чехов до ост. Рабочий Посёлок следующие остановки: - Школа №2, Путепровод, Профилакторий Гидросталь, и затем уже на выезд к остановке Рабочий Посёлок.
Предлагаю изменить трассу следования автобусного маршрута на участке от станции Чехов до остановки Рабочий Посёлок. Точно так же изменить его трассу следования, как была изменена трасса следования у автобусных маршрутов №25 и №36 после открытия нового переезда по эстакаде в 2016 году - от станции Чехов пустить автобус маршрута 38 уже не по Товарной улице, а так же через Гидросталь по улице Чехова, Заводской и Литейной до выезда на дорогу, идущую от Товарной улицы на Солнышково, и добавить тем самым на участке его маршрута от станции Чехов до ост. Рабочий Посёлок следующие остановки: - Школа №2, Путепровод, Профилакторий Гидросталь, и затем уже на выезд к остановке Рабочий Посёлок.
Интересно, какой пассажиропоток у данного маршрута в рождественские и новогодние праздники в первые часы работы - зимой, рано утром, когда зимой в такое время ещё во всю темно, да ещё и в праздники или по воскресеньям, когда нету там ни дачников, никого. Там вообще наверное зимой в такую рань по выходным дням особенно даже и пассажиров не бывает, совсем разве что одни только какие-нибудь старики-пенсионеры или инвалиды только пользуются этим маршрутом. В такое время там совсем, что называется, - полная глухомань.