طريق حافلات الترولي 11 على خريطة ألماتي

17.08.2014 в 9:52 садилась в троллейбус №11 на пр. Достык, едва успела добежать до транспорта, водитель слегка притормозил у остановки, но останавливаться, как положено не собирался, и двери не открывал, пришлось стучаться. Доехали быстро, останавливались не на всех остановках, меня провезли еще и лишнюю остановку, оказывается, надо было заранее предупреждать водителя, что я собираюсь выходить, да и на следующей остановке мы еще долго ругались, двери водитель не открывал. На вопрос почему он не останавливается на остановках, он ответил, что оценивает ситуацию, если не видит что люди бегут к троллейбусу, остановки он не делает.... Прошу Вас наладить сервис. Заранее спасибо!

Лариса Бережинская, сайт WikiRoutes.info – справочник общественного транспорта, который пополняют сами пользователи. С предложениями насчет организации движения транспорта, лучше обращаться в управление транспортом или фирмы – перевозчики. Мы, к сожалению, ничем помочь не можем.

Что случилось с троллейбусами?? На Самна/Аба стоит 9 машин 11ого маршрута и на Шаляпина/Алтынсарина стоит 5 машин 12ого?!

здравствуйте. сегодня 28 декабря 2017 года. хотела спросить, почему водители себя так плохо ведут. говорят , что им мало платят, и что они работают много часов, поэтому они грубые злые. сейчас давайте рассмотрим один вариант, хотя их очень много по городу. я сейчас езжу на 11 троллейбусе каждый день, ну кроме конечно выходных. где-то с неделю назад, как обычно села на этот маршрут, валидаторы переодически не работали, водитель на каждой остановке долго стоял, то выходил на улицу и смотрел что-то снаружи потом опять заходил. в транспорте была явно какая-то неисправность ,и это учитывая что я села на него почти на второй остановке, начиная с конечной. водитель все время орал чтобы все побыстрее платили, когда зарабатывали валидаторы, у меня вопрос. почему водитель так сильно переживал за то что пассажиры могут не заплатить. а вот сможет ли он довезти этих пассажиров, это его волновало меньше всего. как обидно да же. с самого начала траспорт глючил.неужели нельзя было проверить транспорт, прежде чем выезжать на маршрут???
второй случай похож . 11 троллейбус , тоже выехал с маречка- момышулы, и уже на первую остановку пришел с неработающими волидаторами в салоне. одна только штукенция которая снимала деньги с карточек онай была у водителя. учитывая что остановки были первые и вторые, людей было очень много. салон переполнился ,и все должны были по очереди пропихиваться к водителю и оплачивать за проезд, погода была ужасной , как раз утром в 7.20-7.30 шел сильный снег, это было вчера или позавчера, так вот водитель проводил оплату и при этом вел транспорт. когда я к нему подошла и спросила "как вы можете ехать и одновременно брать с людей оплату, ведь это опасно, тем более шёл сильный снег, раз уж так , то берите за проезд при выходе на остановке, ведь по 10 или 15 человек одновременно не выходят", на что он мне ответил что никто на это не согласится. я так и не поняла почему он так сказал. ведь он даже не попробовал. а если бы произошла авария, дело культурно замяли бы. почему всё так холатно.

здравствуйте. сегодня 28 декабря 2017 года. хотела спросить, почему водители себя так плохо ведут. говорят , что им мало платят, и что они работают много часов, поэтому они грубые злые. сейчас давайте рассмотрим один вариант, хотя их очень много по городу. я сейчас езжу на 11 троллейбусе каждый день, ну кроме конечно выходных. где-то с неделю назад, как обычно села на этот маршрут, валидаторы переодически не работали, водитель на каждой остановке долго стоял, то выходил на улицу и смотрел что-то снаружи потом опять заходил. в транспорте была явно какая-то неисправность ,и это учитывая что я села на него почти на второй остановке, начиная с конечной. водитель все время орал чтобы все побыстрее платили, когда зарабатывали валидаторы, у меня вопрос. почему водитель так сильно переживал за то что пассажиры могут не заплатить. а вот сможет ли он довезти этих пассажиров, это его волновало меньше всего. как обидно да же. с самого начала траспорт глючил.неужели нельзя было проверить транспорт, прежде чем выезжать на маршрут???
второй случай похож . 11 троллейбус , тоже выехал с маречка- момышулы, и уже на первую остановку пришел с неработающими волидаторами в салоне. одна только штукенция которая снимала деньги с карточек онай была у водителя. учитывая что остановки были первые и вторые, людей было очень много. салон переполнился ,и все должны были по очереди пропихиваться к водителю и оплачивать за проезд, погода была ужасной , как раз утром в 7.20-7.30 шел сильный снег, это было вчера или позавчера, так вот водитель проводил оплату и при этом вел транспорт. когда я к нему подошла и спросила "как вы можете ехать и одновременно брать с людей оплату, ведь это опасно, тем более шёл сильный снег, раз уж так , то берите за проезд при выходе на остановке, ведь по 10 или 15 человек одновременно не выходят", на что он мне ответил что никто на это не согласится. я так и не поняла почему он так сказал. ведь он даже не попробовал. а если бы произошла авария, дело культурно замяли бы. почему всё так холатно.

Мира, если с терминалами сбой, то карты могут прикладываться к мобильному терминалу, это нормально. Оплата всегда производиться при посадке, это правило. Здесь конечно непонятно, почему он выехал с конечной со сбоем. Вы можете написать на сайт www.almaty.kz в Вопрос акиму, а так же есть телефон компании Гринбас +77766664422(ватсап). И 375-18-80, 375-07-74, это телефоны троллейбусного парка, спросите диспетчера. У вас очень много эмоций, более конкретно говорите.

здравствуйте всем кто читает эти комментарии. мой комментарии случайно два раза попал на этот сайт. хотела в другой забросить, но два раза попала сюда.
что касается телефонов которые написал Андрей Краснов, то я объязательно ими воспользуюсь, спасибо, хотя я не знаю кто вы?допустим, меня зовут Мира и я обычный пассажир. насчет эмоции, я считаю что вы не правы. это же как рапорт. я, просто все расписала до мельчайших подробностей.

Согласен, это подробности. К счастью я не работал в сфере транспорта это мне позволяет критически относиться ко всему. А вообще здесь идет обсуждение новостей и происходящего в транспорте, поэтому я в курсе изменений ещё до того как они произойдут и мне есть что сказать. Присоединяйтесь если хотите.

Я тоже кстати в свое время случайно забрел.

А вообще собирайте контакты автопарков маршрутов, которыми пользуетесь. В автобусах и троллейбусах они висят.