Маршрут автобуса 121 на карте Алматы

18.11.2011 г. с 19.00 прождала 121 автобус полтора часа, увы, не дождалась(((

на практике все не так. Интервалы между автобусами минимально 30мин. или даже вообще час нужно ждать

Два часа - с 17:00 до 19:00, две субботы подряд мой сын простоял в ожидании автобуса - так и не дождавшись уехал на такси. Кто-нибудь вообще следит за порядком? Если маршрут отменили или сократили, то наверное нужно оповещать население, хотя бы через этот сайт!

Всем доброго времени суток! Мы тоже несколько раз по часу-полтора выстаивали и не дожидались, по слухам маршрут отменили, но вчера случайно попала на этот маршрут и от водителя узнала, что ходят только 4 автобуса якобы с интервалом в час (практически же - 2 часа). Неужели такая нехватка водителей?! Надо бы этот вопрос поднять в компетентных органах.

Очень жаль, что сделали такой огромный интервал! Маршрут для меня удобный во всех смыслах. Если интервал 1-2 часа, возможно для удобства стоит сделать расписание, тогда и водители не будут гонять, и пассажиры будут знать можно ли рассчитывать на этот автобус в то или иное время!

маршрут закрыт из-за того что перевозчик разорился

Видел сегодня новенький газовый автобус №121 на Аль-Фараби - Ленина. Неужто возобновили маршрут и пустили его по Восточке??

Маршрут восстановили с сегодняшнего дня, но по старой схеме, на Аль-Фараби-Ленина он скорее всего ехал на начальную точку маршрута в мкр. Орбита:-)

По Восточке из орбиты в Аэропорт запустить 97 маршрут, но пока это только планы.

По Восточке из орбиты в Аэропорт планируют запустить 97 маршрут, но пока это только планы.

беспантовый маршрут, паражниковый всю жизнь был и есть, зря его востановил муницпальный автопарк, лучше бы жирные маршруты отбирали у частников и прибыли больше и у частников был бы ризон покупать новые машины и накатывать заброшеные маршруты, да и машины бы глядишь подшаманили, а то на них смотреть страшно

Знаете для кого как, нормальный маршрут, если в первый день он уже был заполнен по сидячим местам. А у частников сейчас нет ризона покупать новые машины, потому как, сейчас доставят еще 150 автобусов и в первом квартале 2014 , будет куплено еще 200 и не известно какие маршруты попадут под раздачу.

лучше бы забрали маршруты 67, 63, 56, 92, 128, 45, вот откуда прибиль пойдет, а 121 эт беспантовый маршрут, вот 42 забрали это правильно, жирный маршрут, но 121 всю жизнь паражниковый, его надо было отдать частникам, а у них жирные маршруты забрать, 121 паражняковый маршрут, он всю жизнь дохлым был и будет всегда

Ну во-первых, 4 парк, сначала раскатал 121 маршрут, а потом обделил его выпуском, потому как 2 машины на такой маршрут это не дело. Во-вторых, нет недели еще с возобновления работы маршрута, а он уже забирает основных пассажиров у маршрутов 51 и 74. А 12 маршрут, в первой его редакции откровенный идиотизм был, сразу все было очевидно. Сейчас же он открыт по новой схеме. Из слов начальника управления в МАП-3 , с приходом автобусов должны передать 120 и 135 маршруты.

про какие маршруты еще слышно? слыхал 56 собираются забрать, что вы скажете?

слышал еще что 67 и 31 тож хотят? да и 127 маршрут объеденить с 73 и 73 продлить до казахфильма вместо 127, чтобы 2 и 73 не конкурировали меж собой, что про это напишите? слухи не подводят?)))

Итак, по идее первым делом в МАП-3 должны были отойти маршруты 6 и 28, но их пока не забрали, возможно берегут под МАП-2. Что касается объединения 73 и 127 маршрутов, то маловероятно. По мне проще 86 со 127 объединить. Теперь к маршрутам, исходя из конкурса в МАП-3 планируют передать маршруты 105, 92, 18, 45, 50, 21, 120, 135. Плюс обещали так же восстановить 41 маршрут, для жителей микрорайона "Кок-Жиек". Так же это еще не конец, в следующем году обещают 400 газовых автобусов, из которых 200 под МАП-2 и 200 под Частно-государственное партнерство. 200 газовых под МАП-2 должны прийти в первом квартале 2014. Вот такая на сегодняшний день информация.

И еще забыл указать, рассматривается такой вариант, что МАП возможно заберет себе 117 маршрут.

товаирщь можно узнать ваш меил или вк?

что насчет маршрута 81 говорят? чет совсем сдыхает он, его обещали есл 114 заберут, то их машины отправить на 81

и че говоят про 63? давно слухи витают что заберут муниципалы

ну я как насчет муницмпаа

плиз ответь на все вопросы

Ну скажем так 50 не плохой маршрут, деньги приносит стабильно+ после того как на него выпустят МАП его хотят продлить до Каменки. На 21 маршрут скорее всего поставят ПАЗы из тех, что катаются на 5,5А,5Б. 81 маршрут - можно сказать, что пациент скорее мертв, чем жив. На маршруте могут работать от 1 до 3 автобусов максимум. Может быть после того как МАП заберет себе маршруты, кто-нибудь из частных автопарков возьмется за 81 маршрут. 63 маршрут мне кажется заберут уже в следующем году в МАП-2, но это пока еще не точно известно. Да и про 114 маршрут, возможно его закроют с запуском 17 троллейбуса, но это пока только планы, могут и оставить.

здравствуйте уважаемый ABC, ну 105 маршрут легче объеденить с 79, просто 79 пустить по маршруту 105, и улицы движения макимально предвинуть к маршруту 105 в аксае, так как в остальном дублируют 79, какой смысл забирать 105? причины описаны выше

Не легче, по крайней мере потому что, маршрут тогда станет длинной более 35 км, на данный момент он около 26 км. Итак в городе уже достаточно маршрутов свыше 35 км. Плюс если эти маршруты в один, то думаю не все желающие смогут уехать.

они гоняются друг с другом как угарелые, вот на днях ехал на 79, так они еще чуть не подрались эти два дебила, и какой смысл муниципалам отбирать дублирующие маршруты, легче образовать из двух один, а чтобы все желающие смогли уехать надо уменьшить интеревал движения например с 15 минут до 7-8 минут или еще меньше, всегда на конечке стоят что вверху что внизу по 3 машины минимум, интеревал уменьшить и стоять почти не будут, конечно он ходит в час по чайной ложке вот и люди поэтому не могут уехать, это все решаемо

я его сам ждал минут 20

и еще скоро по информации из МАП, на маршрут №56 и 30 должны выйти автобусы муниципального парка

Мое мнение все таки останется неизменным нужны оба маршрута, но 105 маршрут можно будет ликвидировать при условии нормальной работы 11 троллейбуса.

так вы уважаемый согласны со мной в глубине души, логику включите, уменьшить интервал и все решено, но ведь так, но ты то не глупый чел думаешь объективно, сам понимаешь что глуппо на 105 пускать муниципал

и уважаемый АБС, скоро по информации из МАП, на маршрут №56 и 30 должны выйти автобусы муниципального парка, точная инфа?

Насчет этого точно не знаю, но по идее они еще могут взять или 30 или 56 не более. В ближайшее время вроде планируется выпуск МАП на 120.

кстати машины уже пришли в МАП? а то еще в среду планировали 56 и 30 забрать, в последние два дня 56 редко ходить стал, мож водителям маршрута 56 сообщили о МАП вот и валят от туда, по 8-9 машин работает вместо 18

На прошлой неделе пришла партия, и на этой. Сегодня по идее автобусы должны были выйти на 120, но их пока не выпустили.

ааа ясно, тогда понятно почему 56 маршрут стал редко ходить, видать им сообщили что заберет маршрут МАП как и 120, соглатитесь не с проста же стал редко ходить 56 маршрут, потому как мне в понедельник сообщили с МАП что в среду на 56 долждны были МАП выпустить нор чет до сих пор ТРАНС АВ обслуживает

чтол молчишь АБС?

А чего говорить, все идет пока по плану, 120 маршрут забрали, сегодня на него выпустили новые автобусы, а 56 и 30 пока не видел ничего нового, возможно и не будет пока.

да я видел на 120 МАП катают, и с 31 всех частников убрали, видимо машины со 120 кинут на 31

видимо машины со 120 на 31 отправят

С 31 и 67 маршрутов, часть автобусов поставили на 112

ну да, на 112 поставили частные автобусы с 31 и 67, некоторые частники с 31 на 67 перешли, вобще с сегодняшнего дня на 31 только парковские машины работают и очень мало машин, скорее всего завтра со 120 парковские машины на 31 поставят, не просто так же они частников выпнули с 31

кто там следующий кандидат? 135?

Да по идее 135 и 50

ясно, а дальнейшее действо пока не известно?

Вы про порожняк скажите жителям микрорайона "Жулдыз", который до этого к Зеленому базару мог добраться на китайских тазиках по 51 маршруту, либо в хлам заполоненном 32 автобусе. И так мне просто интересно по каким критериям определяется порожняковость?

критерии просты, порожняк то что по 10 человек катают что вниз что вверх, народу нет, не рентабельный маршрут, не будет он прибыль никогда в жизни приносить

в городе 3 самых беспантовых маршрута, это 121, 40 и 80, хуже них ни одного нет

То есть так, автобус должен ехать переполненным, что бы быть не порожняковым? Вот например 6 маршрут автобусный, зимой по будням ездит в основном 5-10 человек и что, может отменить маршрут, он же порожняковый, ну и что, что многие останутся без связи с городом, зато порожняка не будет. Теперь серьезней, где это вообще видано, что бы ОТ доход приносил, везде дотируют его, только у нас додумались делать деньги на ОТ. Касаемо 121, просто почти каждый день езжу на нем от Центрального стадиона до Дворца Республики и могу сказать, что если раньше я мог ехать сидя, то теперь не факт, маршрут набирает обороты. 80 маршрут, туда же не с бухты барахты поставили автобусы, перед этим туда ставили частников с 31 и 67 маршрутов и они пустыми не ездили, вот подтверждение: http://fotobus.msk.ru/photo/991211/ , по мне в городе самые ужасные маршруты это 7,7-А и 97 маршрут, который планируют запустить из ниоткуда в никуда.

97 маршрут согласен тупой маршрут не о чем,

кстати насчет маршрута 97, в декабре должны запустить его, и слышал что как запустят 97 маршрут то сразу закроют маршрут 86, есть такая информация? а то уже многие говорят что 86 в декабре закроют

ABC можете ответить на вопрос изложеный ниже?

Про запуск точно не знаю, но известно, что уже больше года пытаются навязать этот маршрут кому-нибудь из перевозчиков. Насчет того, что закроют 86 маршрут, то маловероятно, скорее всего 86 будет продолжать функционировать.

ну вобще 97 полное безумие, кого там возить? паражняк полный, мне просто много источников уже говорят что в декабре закроют 86, причем информация с самого таксопарка 1, закроют с возможным запуском 97, то есть логику такую объяснили что если кому с орбиты надо по аль-фараби и фурманова включая зеленый базар то 63 в пользу, как мне объяснили 97 будет выезжать с ташкентской на суюнбая в районе саяхата и дальше по 86 маршруту, ну даже если с рыскулова будет выезжать 97 на суюнбая, включая тех кому нужен аэропорт и ваз по фурманова то там 79 от абая, вот мне такую логику начальник таксопарка 1 изложил, что вы скажете по этому поводу ABC?

а кому по альфараби нужен ваз и аэропорт то 97 маршрут выручит, ну и те кто живут на рамсторе не будет ленью поднятся чуток или спустится чтобы уехать, вот как то так, то есть вопрос щас решается в парке закрыть ли 86, но тут реально логика если 97 маршрут запустят он убъет 86 вместе с 63, тут и к бабки не ходи все и так ясно, если не закроют 86 то он сам закроется, все со слов начальника таксопарка ихнего, что вы скажите ABC?

то есть 97 и 63 убъют 86

86 маршрут уже не однократно пытаются закрыть, но пока маршрут функционирует, да и с трудом я верю, что 97 заберет много пассажиров у 86 маршрута. По поводу 97 маршрута, то маршрут из ниоткуда в никуда придумали, его планируемая схема улица Рыскулбекова-Аль-Фараби-ВОАД-Кульджинский трак-Объездная дорога на Аэропорт-Аэропорт

дибилизм да согласен, но 86 маршрут если закроют то вазовские и аэропортовские будут кататьт на 97 и 79

120, 135, 85, 106, 70 и т.д. только засчет барахолки выживают пока, у меня друг со школы на 120 работал, его слова: как барахолка свернется и все начнут паражняк катать все маршруты, так же и 120 сдохнет, поставят туда частников каких нибудь или парк какой заставят обслуживать, потому как убыточный маршрут начнется тут и к бабки не ходи, барахолка закроется и все барахольные маршруты сдохнут, и будут муниципалы сватать свои 120 и 121 маршрут кому не пободя

ABC ответь на два письма))))

Ну тут время покажет, после сноса барахолки столько маршрутов там конечно не понадобиться, но я думаю 120 и 135 оставят.

водитель автобуса с бортовым номером 703 проезжает остановку богдана хмельницково летит на большой скорости зделайте что нибудь

водитель автобуса с бортовым номером 713 оставил меня с другом в 9 часов на джандосова абая. он сказал платит денег мне а не валидатору. у нас денег не было только проездные.и он начал матом и оставив нас с другом на остановке и сам поехал сделайте что нибудь. у меня уроки в 7 или в 8 закончивается сделайте пож что нибудь

Все жалобы, отправляйте на сайт алматы.гов.кз или транспорт-алматы.кз. На данном ресурсе расположены только схемы.

14.06.2014г в 12:33 мимо остановки Джандосова - Розыбакиева пролетели два автобуса 121 и 66, обгоняя друг друга, не остановившись и не обращая внимания на пассажиров на остановке. Примите меры! Сколько может такое продолжаться??????

121 маршрут нужен

почему его решили убрать,

порожняка на 121 нет там столько народу, пускай ходит по Джангильдина

121 всего лишь, вместо проспекта Абая будет ездить по ул. Сатпаева, никто его не убирает.

так удобно было 121 МАРШРУТ с Джандосова / Манаса к зеленому базару и далее

по Сатпаева по какой протяженности: опишите маршрут

мкр. Орбита - улица Навои - улица Жандосова - гор.больница №12 - улица Сатпаева - политех - новая площадь - пр. Достык - улица Казыбек би - улица Калдаякова - зеленый базар - улица Жангельдина - улица Папанина - улица Хмельницкого - улица Майлина - ВАЗ - мкр. Алтай - улица Лавренева - улица Донентаева - мкр. Жулдыз

по ул. Джангильдина очень мало транспорта ходит

А больше туда и не надо, Жангедьдина улица маленькая. 5 маршрутов достаточно. Просто если бы интенсивней работали, вот тогда нормально будет, а простое прибавление таких же полувялых маршрутов пользы особой не даст.

Подскажите маршрут автобуса 112

112: ст. метро Райымбек - Кунаева - Макатаева - Байтурсынова - Сатпаева - Жандосова - Шаляпина - Момышулы - Райымбека - Ташкенский тракт - рынок Барлык.