路线在地图上的轨迹
AS Іllіchіvs'k
→
Odesa AS Privokzal'na
AS Іllіchіvs'k → Odesa AS Privokzal'na
Odesa AS Privokzal'na → AS Іllіchіvs'k
Service Directions
AS Іllіchіvs'k → Odesa AS Privokzal'na
Odesa AS Privokzal'na → AS Іllіchіvs'k
Operating dates and week days
Everyday
Whole year
Whole year
Timetable
06:30 - 22:30 every 8 min
城市:
Odessa
运输的类型和数量:
迷你巴士 25 (Odessa - Chernomorsk)
Intercity route:
票价:
24 ₴
通过街道:
Chornomors'k - Malodolins'ke - Burlacha Balka - Odesa
交通运输机构:
TOV "Avtotrans-Ukraїna"
附加信息:
Provoz bagazha: 2 grn.
路线统计:
The length of the trip line №1: 30.54 公里
站点: 20
站点: 20
The length of the trip line №2: 28.53 公里
站点: 19
站点: 19
最后一次被编辑：
编辑这条路线发现错误？请帮助我们纠正（仅需占用您不到两分钟的时间）。
站点: AS Іllіchіvs'k → Odesa AS Privokzal'na
站点: Odesa AS Privokzal'na → AS Іllіchіvs'k
Natalie
С Одессы в Ильичёвск последняя в 22:00-22:10 отъезжает. И проезд не 10 грн, а 20.
20 十一月 2018, 20.11.2018
Мария Базелюк
Сколько по времени ехать от вокзала до конечной в Илличевске ? Есть маршрутка в ,07:00?
10 七月 2019, 10.07.2019
bobbyjoker91
1. Разговаривают по хамски. Не раз видел как отказывали в бесплатном проезде тем, кто имел на это законное право.
2. Водители часто не соблюдают правила дорожного движения. Водители часто едут без гарнитуры. Чем подвергают опасности пассажиров.
3. Автобусы часто ломаются и потом пассажиры едут как килька в банке
4. Автобусы рано перестают ходить.
Понятно, что основная причина этого в монопольной компании Автотранс- Украина, которая нарушают права пассажиров. Поэтому основной способ решения я вижу в том, чтобы не стесняться и писать массово жалобы на них пока они не начнут выполнять свои обязанности или не найдется другая компания получше. Неужели в вашей компании никто не собирается этим заниматься или начнете только когда наберется критическая масса из недовольных людей?!
21 九月 2019, 21.09.20192. Водители часто не соблюдают правила дорожного движения. Водители часто едут без гарнитуры. Чем подвергают опасности пассажиров.
3. Автобусы часто ломаются и потом пассажиры едут как килька в банке
4. Автобусы рано перестают ходить.
Понятно, что основная причина этого в монопольной компании Автотранс- Украина, которая нарушают права пассажиров. Поэтому основной способ решения я вижу в том, чтобы не стесняться и писать массово жалобы на них пока они не начнут выполнять свои обязанности или не найдется другая компания получше. Неужели в вашей компании никто не собирается этим заниматься или начнете только когда наберется критическая масса из недовольных людей?!
Салоны грязные, особенно окна. На окнах нет ручек, некоторые просто даже не открываются. Автобусы сами по себе старые, их не чинят, не обновляют, ужасно скрипят при торможении, ломаются посреди дороги где-то в поле, поэтому приходится ждать следующие (а когда людей много - это просто катастрофа). Сидения сломаны, в некоторых нет места даже для коленей, приходится сидеть в три погибели. Претензий ещё много, но, к сожалению, приходится пользоваться тем, что есть, так как альтернатив нет на данный момент.
2. Водители часто не соблюдают правила дорожного движения. Водители часто едут без гарнитуры. Чем подвергают опасности пассажиров.
3. Автобусы часто ломаются и потом пассажиры едут как килька в банке
4. Автобусы рано перестают ходить.
Понятно, что основная причина этого в монопольной компании Автотранс- Украина, которая нарушают права пассажиров. Поэтому основной способ решения я вижу в том, чтобы не стесняться и писать массово жалобы на них пока они не начнут выполнять свои обязанности или не найдется другая компания получше. Неужели в вашей компании никто не собирается этим заниматься или начнете только когда наберется критическая масса из недовольных людей?!