Güzergah şu anda geçerli değil!
Hattın harita üzerinde güzergahı
TTs "Moskva"
→
Metro "Tekstil'shchiki"
TTs "Moskva" → Metro "Tekstil'shchiki"
Metro "Tekstil'shchiki" → TTs "Moskva"
Service Directions
TTs "Moskva" → Metro "Tekstil'shchiki"
Metro "Tekstil'shchiki" → TTs "Moskva"
Şehir:
Moscow
Taşıma aracının türü ve sayısı:
Minibüs 530m
Ücret:
35 ₽
Geçtiği sokaklar:
Krasnodarskaya ulitsa - Krasnodonskaya ulitsa - Volzhskiy bul'var - ulitsa Yunykh Lenintsev - Lyublinskaya ulitsa
Toplu Taşıma Dairesi:
Ek Bilgi:
V utrennie chasy "pik" po budnyam mogla sledovat' ot TTs "Moskva" do ulitsy Malysheva.
V tot zhe promezhutok vremeni chashche sledovala ot Belorechenskoy ulitsy, 49.
V vechernee vremya zaezzhala v oblast' Novogo Mar'ina rezhe.
V tot zhe promezhutok vremeni chashche sledovala ot Belorechenskoy ulitsy, 49.
V vechernee vremya zaezzhala v oblast' Novogo Mar'ina rezhe.
Güzergah istatistikleri:
The length of the trip line №1: 6.7 km
Duraklar: 18
Duraklar: 18
The length of the trip line №2: 6.8 km
Duraklar: 18
Duraklar: 18
Son düzenlenme:
Bu güzergahı düzenleBir hata mı buldunuz? Lütfen düzeltmek için 2 dakika ayırın.
Duraklar: TTs "Moskva" → Metro "Tekstil'shchiki"
TTs "Moskva" Krasnodarskaya ulitsa, 65 Krasnodarskaya ulitsa, 52 Metro "Lyublino" Novorossiyskaya ulitsa Armavirskaya ulitsa Krasnodarskaya ulitsa Basseyn Akademiya truda Shkola imeni Dostoevskogo Metro "Volzhskaya" Volzhskiy bul'var, 50 Volzhskiy bul'var, 44 Volzhskiy bul'var Ulitsa Malysheva Lyublinskaya ulitsa Lyublinskiy rynok Metro "Tekstil'shchiki"
Duraklar: Metro "Tekstil'shchiki" → TTs "Moskva"
Metro "Tekstil'shchiki" Lyublinskiy rynok Lyublinskaya ulitsa Ulitsa Malysheva Volzhskiy bul'var Volzhskiy bul'var, 44 Volzhskiy bul'var, 50 Bol'nitsa imeni Demikhova Metro "Volzhskaya" Shkola imeni Dostoevskogo Akademiya truda Basseyn Krasnodarskaya ulitsa, 20 Armavirskaya ulitsa Novorossiyskaya ulitsa Metro "Lyublino" Krasnodarskaya ulitsa, 52 TTs "Moskva"
gablo
В соответствующем реестре автобусных маршрутов должен быть указан выпуск, т.е. количество машин на маршруте. Недовыпуск возможен, перевыпуск- нарушение. Нужно распределить эти машины в течение дня, чтобы не было интервала более 20 минут (в таком случае необходимо вывешивать расписание по ГОСТу, хотя Мосгортранс ещё в 90-х забил, пишет расписание при интервалах более 30 минут или на mosgortrans.org/pass3/).
При этом отправление первого и последнего рейса, кстати, д.б. указано в обязательном порядке.
C 9 июня на данном маршруте будут действовать проездные и льготы (под № 530), маршруты 870 и 872 останутся (общие на участке метро Волжская-ТЦ Москва, похоже ВСЕ маршруты будут без заезда на территорию ТЦ).
http://tr.ru/articles/675-kogda-moskovskie-marshrutki-zamenyat-avtobusami-grafik-na-blizhayshie-polgoda-i-shemy
15 Mart 2016, 15.03.2016При этом отправление первого и последнего рейса, кстати, д.б. указано в обязательном порядке.
C 9 июня на данном маршруте будут действовать проездные и льготы (под № 530), маршруты 870 и 872 останутся (общие на участке метро Волжская-ТЦ Москва, похоже ВСЕ маршруты будут без заезда на территорию ТЦ).
http://tr.ru/articles/675-kogda-moskovskie-marshrutki-zamenyat-avtobusami-grafik-na-blizhayshie-polgoda-i-shemy
Дмитрий Гришаев
Микроавтобусы уже работают, видел валидаторы. Маршрутки тоже пока существуют на старом месте. А вот 530 как автобус, вероятно, останавливается теперь, где и автобусы в строну Люблино (ближе к ж/д которые).
10 Haziran 2016, 10.06.2016Polina
И 530 автобус едет намного медленнее, чем маршрутка, кроме того, некоторые автобусы опаздывают минут на 5.
2 Ağustos 2016, 02.08.2016
Алексей
Да вообще весь наземный транспорт в Москве стал медленно ехать. Даже те маршруты, что были у Мосгортранса и на конкурсах не выставлялись. Такое ощущение, что это намеренный саботаж, чтоб никто вообще никаким транспортом не пользовался. 37 на пустом МКАДе плетётся со скоростью велосипедиста. 688 в пробке предпочитает пропускать всех подряд, даже когда у него главное движение на Аминьевке.
2 Ağustos 2016, 02.08.2016
Teplostanec
Почему "даже"? Мосгортранс издавна ездит очень медленно. Тянутые графики спускаются сверху (видимо, в расчёте на пробки). И это не саботаж. Просто те, кто составляет эти графики, на общественном транспорте не ездят...
В случае пробок (пример 688-го) многое зависит также от мастерства и личных качеств водителя. На днях ехал на 144ц, который при напряжённом движении на Ленинском проспекте обогнал два впереди идущих 144ц. Простояв перед этим 45 минут в жестокой пробке на набережных, далее просто сумел воспользоваться возможностями обгона, не нарушая ПДД и не нервируя пассажиров тем, что якобы "дрова везёт" :)
2 Ağustos 2016, 02.08.2016В случае пробок (пример 688-го) многое зависит также от мастерства и личных качеств водителя. На днях ехал на 144ц, который при напряжённом движении на Ленинском проспекте обогнал два впереди идущих 144ц. Простояв перед этим 45 минут в жестокой пробке на набережных, далее просто сумел воспользоваться возможностями обгона, не нарушая ПДД и не нервируя пассажиров тем, что якобы "дрова везёт" :)