Добавить/редактировать маршрут

Добавить новый маршрут

  1. Перейдите в раздел «Справочник маршрутов» и убедитесь, что выбрали нужный город (если вашего города нет в базе данных, то заполните заявку)
  2. Если номера маршрута в справочнике не существует, нажмите кнопку «Добавить новый маршрут».
  3. Заполните текстовые данные маршрута, соблюдая формат (с помощью кнопки «шестеренка» можно взять за основу данные уже существующего маршрута)
  4. Добавьте прямое и обратное направление.
    • Выберите остановку или создайте, если её нет в необходимом месте
    • Последовательно включите остановки в маршрут
    • Если остановка была включена в маршрут ошибочно, её можно исключить
    • Если траектория между 2-мя остановками построилась с ошибками, нужно это исправить, используя разные режимы построения траектории
    • Если маршрут не кольцевой, нажмите кнопку «Редактировать» в блоке «Обратное направление» и проделайте те же действия
  5. Проверьте введенные данные и нажмите кнопку «Отправить на модерацию». Список своих правок можно посмотреть в профиле пользователя.

Готово! Ваша правка попала на голосование. И если за нее проголосуют, она появится в справочнике.

Редактировать маршрут

  1. Перейдите на страницу маршрута, где нужно добавить информацию или исправить ошибки, и нажмите кнопку «Редактировать»
  2. Все остальные пункты совпадают инструкцией по добавлению нового маршрута (см. выше)
  3. После отправки на модерацию, вы увидите свою правку с видимыми изменениями. Вы можете отредактировать свою правку, пока она находится на голосовании. Голоса при этом обнуляются
  4. Если правка наберет 7 голосов «За», то правка записывается в справочник, если 7 голосов «Против», то отменяется. До завершения голосования проверяйте наличие замечаний в комментариях — возможно, сообщество укажет на ошибки

Текстовое описание маршрута

1. Вид транспорта

При выборе между автобусом или маршруткой руководствуйтесь классификацией, сложившейся в данном городе. Или следуйте следующему принципу: если на маршруте предоставляются льготы, то это автобус, если нет — маршрутка.

2. Номер

2.1 Номер маршрута в том виде, в котором он указан на маршрутоуказателях или на остановках.
2.2 Для метро и монорельса указывается название линии, если оно есть; если его нет — номер линии.
2.3 Для маршрутов, относящихся к пригородным и дублирующих городскую нумерацию, после номера маршрута следует в скобках указать город, в который он направляется.
2.4 Для маршрутов, не имеющих номера (например, маршрутов к торговым центрам), следует указать б/н ( <конечные>).

Примеры: 5; 99к; Кольцевая; М1; 1 (Химки); б/н (Метро "Каширская" - Рынок "Садовод").

3. Обслуживающая фирма

3.1 Название компании, являющейся перевозчиком на данном маршруте. Желательно указывать название вместе с организационно-правовой формой (ГУП, МУП, ООО и т.п.). Номер или название парка или депо, обслуживающего маршрут, можно указать в скобках после названия перевозчика.
3.2 Если перевозчиков на маршруте несколько, они указываются через запятую.

Примеры: ООО "Автотор"; ГУП "Горобщтранс" (1-й автобусный парк); МУП "Раздватранс" (трамвайное депо имени Трамваева).

4. Недельный график

4.1 Режим работы маршрута (ежедневно, по будням и т.п.).
4.2 Если маршрут работает только в часы пик или, например, только летом, это также можно указать здесь.

Примеры: ежедневно; по будням в часы пик; по пятницам и выходным; по выходным с мая по октябрь.

5. Стоимость проезда

5.1 Если стоимость проезда в различных случаях (например, при покупке билета в киоске / у водителя или оплате наличными / по транспортной карте) неодинакова, указывается официальный тариф, установленный местными органами власти.
5.2 Если стоимость проезда зависит от расстояния (применяется зонный тариф), то, если количество зон мало (не больше 3), стоимости проезда указываются перебором всех вариантов через косую черту ( / ); если зон много, стоимость указывается в виде диапазона через дефис ( - ).
5.3 Если максимальная или минимальная стоимость неизвестна, можно использовать конструкции «от ...» или «до ...».
5.4 Если на маршруте предусмотрены билеты как за полную стоимость, так и со скидкой (например, детские), указывается только полная стоимость.
5.5 Обратите внимание, что название валюты в этом поле писать не нужно — оно будет подставлено автоматически.

Примеры: 23; 30/35/40; 20 - 50; от 28; до 73.

6. Время работы

6.1 Время работы маршрута в формате ЧЧ:ММ - ЧЧ:ММ (вместо 24 часов следует писать 00).
6.2 Под временем работы обычно подразумевают промежуток времени между отправлением с конечных первого и последнего транспортного средства (поясним: если с конечной А первый автобус отправляется в 06:15, а последний — в 00:17, а с конечной Б в 05:30 и 23:35 соответственно, то время работы будет 05:30 - 00:17).
6.3 Если в течение дня в работе маршрута существует перерыв (например, он работает только в часы пик), то желательно разбить время работы на 2 промежутка, написав их в две строки.
6.4 Если время отправления первого/ последнего ТС от конечных А и Б отличается довольно сильно (на 30 минут и более), время работы можно указать отдельно от каждой конечной, разделив их переводом строки.

Примеры: 05:30 - 00:30; 07:00 - 21:00; 07:00 - 10:00, 16:00 - 19:00; от метро "Вокзальная": 06:00 - 22:15, от улицы Добролюбова: 07:00 - 23:15.

7. Расписание или интервал движения

7.1 Интервал указывается в минутах или часах.
7.2 Если на маршруте выполняются нерегулярные перевозки (менее 10 рейсов в день) и имеется четкое расписание, то можно предоставить его с указанием конечных и других (не более 5) остановок, и времени отправления с них.

Примеры: 24 мин, 5 - 15 мин, 3 часа, "Южная: 06:24, 08:04, 09:49, 15:11, 17:25"

8. Маршрут следования

8.1 Последовательность улиц, по которым проходит транспорт (через дефис).
8.2 Мосты указываются при желании, однако желательно указывать площади, если при проезде через них происходит смена траектории или улицы.
8.3 При не совпадении прямого и обратного направлений движения, маршрут следует указывать в виде: улица Пушкина (обратно: улица Чехова) - улица Льва Толстого

Пример: (улица Грибоедова - Коммунальный мост - улица Ленина - площадь Ленина - улица Мира).

9. Особенности маршрута

9.1 Указание отличительных черт или особенностей маршрута.

Примеры: Водитель никогда не даёт сдачи, Действует Е-карта.

10. Ссылки на подтверждающий источник

10.1 Для подтверждения данных и ускорения проверки модератором следует указывать ссылки на официальные источники и/или оставить свой комментарий.
10.2 Большая просьба от администрации указывать как можно более точную ссылку и, если нужно, добавлять комментарии, где искать информацию. Порой на поиск информации уходит много времени.

11. Действующий или недействующий

11.1 Если маршрут существует и работает не нужно ничего указывать.
11.2 Если же маршрут отменен или приостановлен на время, отметьте это галочкой в соответствующем месте

Правила построения траектории маршрута

Направление маршрутов

У каждого маршрута есть прямое и обратное направление (траектория). У кольцевого — только прямое. Если маршрут очень сложный (например «восьмерка»), то его необходимо поделить на прямое и обратное направление.

Маршрут должен быть поделён на две части, если:

  • До 30% траектории накладывается друг на друга
  • Визуально сложно определить направление движения транспорта по траектории

Построение траектории

  • Траекторию необходимо прокладывать через остановки, находящиеся на правой стороне дороги (для трамваев — на правой стороне трамвайных путей) по пути движения транспорта (для стран с правосторонним движением)
  • Прямой и обратный маршрут не могут проходить по одним и тем же остановкам
  • Траектория прокладывается автоматически, за исключением трамваев (режим «Прямая линия»), тем не менее её следует подкорректировать
  • Если участок траектории между двумя остановками построился не так, как это необходимо, его можно исправить, используя один из режимов редактирования
  • У кольцевых маршрутов первая остановка также является конечной.
    Последним шагом построения траектории будет выбор первой остановки в качестве конечной. Для этого кликните по ней и выберите «Закольцевать»

Режимы построения траектории между остановками

Существует несколько режимов построения траектории между остановками, которые можно применять в различных ситуациях. Чтобы изменить режим построения, во время редактирования маршрута нажмите левой кнопкой на участок траектории (красную линию) и выберите из списка один из следующих вариантов:

  • Прямая линия. Построение прямой линии между двумя остановками (этот режим по умолчанию включен для трамваев)
  • Автоматически – Google (по умолчанию). Построение траектории по дорогам Google Maps согласно ПДД для автомобилистов, поэтому не всегда совпадает с траекторией движения общественного транспорта
  • Автоматически – Yandex. Построение траектории по дорогам Яндекс Карт согласно ПДД для автомобилистов, поэтому не всегда совпадает с траекторией движения общественного транспорта
  • Срисовать с похожего. Траектория копируется из добавленного ранее маршрута.

Ручная корректировка траектории

Автоматическое построение траектории не идеально, и зачастую её приходится редактировать вручную:

  • При наведении курсора мыши на отрезок маршрута отображаются точки излома траектории белого цвета
  • Используйте их, чтобы отредактировать траекторию — потяните левой кнопкой мыши
  • Нажатие по точке излома удалит её.

Косметическая корректировка траектории возле остановок

Границы редактируемых отрезков между 2-мя остановками обозначаются красным пином
Траектории часто строятся ошибочно в непосредственной близости от остановок. Чтобы это исправить, пин можно перетаскивать, но не дальше 60 метров от остановки.

Создать/переместить/переименовать остановку

  1. Определите место создания остановки и убедитесь, что ее никто не создал до вас.
  2. Переключите слой карты в режим «Спутник», чтобы точнее указать место остановки, и нажмите правую кнопку мыши.
    располагать остановку нужно в месте фактического нахождения остановочного пункта (козырек, павильон), либо на обочине возле проезжей части. Остановка должна находиться на правой стороне дороги по пути движения транспорта.
  3. Введите название и адрес остановки и нажмите «Создать». название остановки неизвестно, вместо него необходимо ввести адрес или название улицы, на которой находится остановка.

Особенности создания остановок для трамвая

Не забывайте, что трамвайные остановки, как правило, находятся на трамвайных путях.

Переместить остановку

В данный момент на сайте отсутствует возможность перемещать остановки. Если пользователь заметил, что остановка расположена неправильно, он может создать новую остановку по правилам и проложить маршрут через неё, вместо некорректно созданной остановки.

Переименовать остановку

Переименовать остановку могут только пользователи с уровнем 2. Пользователи могут связаться с администрацией для подачи заявки на переименование остановок. (В заявке следует указать ссылку на маршрут и Старые - Новые названия остановок).

Включить/исключить остановку в маршрут

Чтобы включить/исключить остановку в маршрут, нужно нажать на остановку, а затем на кнопку «Включить» или «Исключить» (альтернативный способ — нажатие правой кнопкой мыши по остановке).

При этом траектория между остановками автоматически обновляется согласно выбранному режиму построения траектории.

Нажмите по значку остановки левой кнопкой мыши и выберите «Включить».

Включение остановок в маршрут между другими остановками

Нажмите по остановке левой кнопкой мыши и введите номер на единицу больше, чем номер предыдущей остановки, и нажмите кнопку «Включить».

Например, нужно включить остановку между «9» и «10»: присвойте номер на единицу больше предыдущей. Добавляемая остановка должна иметь номер «10».

Добавление нового города

Голосование и рейтинг

1.

Принцип голосования

1.1 Любые изменения данных пользователями проходят этап голосования другими участниками сообщества или администрацией. Это необходимо для проверки качества вводимой информации.
1.2 Если созданное пользователем обновление набирает 7 положительных или отрицательных баллов, оно добавляется в каталог или блокируется соответственно.
2.

Правила голосования

2.1 При проверке обновлений необходимо учитывать уровень пользователя. Если это новичок, следует учитывать его малый опыт и более подробно объяснять, в чем его ошибки и их как исправить
2.2 Запрещено отдавать свой голос “За”, если Вы не владеете информацией о правильности введенных данных
2.3 В случае нахождения ошибки, не следует сразу голосовать “Против”, что приведет к блокировке обновления, а сначала указать на ошибки пользователя и как их исправить.
2.4 Если Вы решили исправить свою заблокированную правку, сообщите об этом администрации для её восстановления
3.

Правила голосования

Рейтинг пользователя (Голос) - число, определяющее вес при голосовании.

Вес голоса рассчитывается следующим образом:

У + К × 0.0005 + П × 0.001 + Г × 0.00005

У – уровень пользователя. Минимальное значение = 1 (при регистрации нового участника).

К – количество добавленных комментариев к действующим маршрутам

П – количество правок маршрутов (при успешном исходе голосования)

Г – количество комментариев к правкам (к комментариям относятся и голоса)

4.

Уровень пользователя №2

Активные пользователи сайта, которые научились пользоваться редактором и регулярно вносят актуальную информацию в базу, могут подать заявку на получение 2 уровня, связавшись с администратором одним из удобных способов (Контакты).

Преимущества уровня 2:

- редактирование маршрутов, добавленных другими участниками

- редактирование остановок (переименование)

- голос пользователя увеличивается на 1 балл

Если у Вас остались вопросы, обращайтесь.

Контакты технической поддержки

Мобильные приложения

Мобильный клиент Wikiroutes – это весь транспорт 1000 городов у вас в кармане. Планирование маршрутов, расписание, схемы маршрутов, прибытие в реальном времени и прочее.

  • Поиск оптимального маршрута
  • Просмотр справочника и расписаний
Функция расчета прибытия транспорта в реальном времени пока доступна только в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Другие города будут появляться в скором времени.
Скачать приложение:
Клиент Wikiroutes на iOS (iPhone и iPad) временно заблориван в AppStore - мы уже написали об этом в Apple с просьбой разобраться.

Проект "Народные маршруты"

Инструкция по добавлению идеи

  1. Для начала работы с редактором выберите город, в котором вы хотите предложить идею нового маршрута, или отредактировать существующий.
  2. Затем нажмите на кнопку “Добавить идею”.
  3. Добавьте название и описание маршрута в свободной форме. Расскажите, как ваша идея поможет изменить город
  4. Чтобы нарисовать маршрут, приблизьте карту, найдите первую остановку (или создайте новую кликом правой кнопки мыши по карте) и нажмите кнопку “Включить”.
  5. Чтобы добавить новые остановки к маршруту, нажимайте на них правой кнопкой мыши. Исключать остановки из маршрута можно точно так же.
  6. Обычно у любого маршрута общественного транспорта есть прямое и обратное направление. Чтобы перейти к редактированию остановок обратного направления, нажмите на соответствующую вкладку в правой части экрана.
  7. Поздравляю, теперь вы можете опубликовать идею, нажав кнопку “Сохранить”. Обязательно поделитесь своей идеей в социальных сетях.
  8. В журнале идей вы сможете найти рейтинг всех добавленных идей маршрутов.
Подробнее

Реклама на транспорте

Мы сотрудничаем с многими рекламными агентствами и операторами транзитной рекламы. Заполните анкету ниже, и с Вами свяжется наш менеджер. Если вы хотите стать нашим партнером, напишите нам на info@wikiroutes.info

Преимущества рекламы на транспорте

Размещение рекламы на общественном транспорте дает много преимуществ:

  • Охват огромной аудитории, которая состоит из всех участников дорожного движения – автомобилистов, пешеходов, пассажиров общественного транспорта.
  • Можно направленно воздействовать на целевую аудиторию путем анализа маршрутов ТС.
  • Реклама на транспорте не требует согласования.
  • Можно изготовить и разместить в короткие сроки.

Виды рекламы на транспорте

Реклама на транспорте может быть представлена следующими способами:

  • Oклеивание бортов транспортного средства;
  • Aэрографические изображения на бортах;
  • Cтикеры внутри и снаружи общественного транспорта;
  • Реклама на остановках и др.

Разработчикам

API.Wikiroutes – прямой доступ к актуальной базе данных маршрутов об общественном транспорте к более чем 950 городах СНГ и мира.

Методы API.Wikiroutes:
  • получение списка остановок в заданной площади;
  • построение оптимального маршрута проезда на общественном транспорте (до 100 вариантов);
  • получение всего списка маршрутов в городе;
  • получение всего списка маршрутов на остановке;
  • получение координат транспорта (в реальном времени по Глонасс/GPS) заданного маршрута (работает не во всех городах);
  • расчет времени прибытия транспорта в реальном времени;
  • получение детальной информации по маршруту (цена проезда, перевозчик, расписание, прямая и обратная траектории, остановки);
  • получения списка маршрутов, проходящих в радиусе от заданной точки.
Техническая документация по API.Wikiroutes
1. Стоимость
  • Подключение - единовременный платеж 10 тыс. руб
  • 30 тыс. запросов/месяц - 5 тыс. руб/месяц
  • 100 тыс. запросв/месяц - 7 тыс. руб/месяц
  • 500 тыс. запросов/месяц - 15 тыс. руб/месяц
  • 1 млн запросов/месяц - 20 тыс руб/месяц
2. Revenue share - Мы постарались сделать самые низкие цены, но если это вам кажется дорого, то можем предложить модель содрудничества revenue share - мы подписываем договор, где мы предоставляем доступ к api беслатно, а вы делаете к примеру платное мобильное приложение (к примеру для курьеров) - прибыль от продажи делится.

Заполните анкету и мы с вами свяжемся и укажите какое количество запросов в месяц вам понадобится. Также по вопросам API обращайтесь по телефону +7(904)646-61-83 или skype "ceoshop.ru":

Контакты

По всем вопросам и предложениям: info@wikiroutes.info

Мы в соц. сетях:

Руководитель, CEO:

Мустафин Александр
skype: ceoshop.ru
моб.: +7 (904) 646-61-83 (Россия, Санкт-Петербург)

Основатель, CTO:

Мустафин Евгений
skype: nonefly

Техническая поддержка:

skype: wr-admin

О проекте

WikiRoutes (ВикиРоутс) - свободно-редактируемый справочник по общественному транспорту всего мира, которым пользуется 15 миллионов человек. Тысячи редакторов ежедневно дополняют и корректируют базу данных.

  • Экономьте время и деньги - быстро находите лучший способ проезда на общественном транспорте
  • Узнайте, какой транспорт проходит в округе, и откройте для себя новые маршруты
  • Предлагайте идеи улучшения маршрутной сети города
  • Легко делитесь маршрутами с друзьями

Наша цель

Объединить перевозчиков, государственные и муниципальные транспортные структуры и рядовых пользователей общественного транспорта с целью двустороннего общения, повышения удобства пользования и общего качества транспортных услуг как в России, так и по всему миру.

Наша миссия

Сообщество WikiRoutes делает общественный транспорт лучше! Даже небольшой вклад каждого редактора несет за собой огромные изменения системы в целом. Присоединяйтесь!

Польза от повышения эффективности работы общественного транспорта:

  • Экономия времени на поездках - больше времени на отдых, работу или общение с близкими
  • Повышение эффективности предприятий, связанных с общественным транспортом
  • Повышение комфорта в поездках
  • Улучшение качества жизни

Наши принципы

Совместное редактирование

Каждый может помочь поддержать базу маршрутов в актуальном состоянии с помощью редактора:

  • Добавленный маршрут (или его правка) отправляется на модерацию сообществом, которое голосует за или против занесения в базу данных и подсказывает, где исправить ошибки, если есть. Обычно это происходит за 3 дня. Система голосования является своеобразным контролем качества добавляемой информации.
  • Если новый маршрут (или его правка) набрал нужное количество голосов, он заносится в справочник и принимает участие в поиске.

Бесплатно:

Основные функции – поиск оптимального маршрута, просмотр справочника маршрутов, редактор и другие – всегда будут абсолютно бесплатными!

Уважение друг к другу

В ВикиМаршрутах одновременно сосуществуют представители различных стран и культур, которые могут иметь самые разные точки зрения. Сотрудничество в духе взаимного уважения, а также соблюдение элементарных правил вежливости – гарантия стабильной работы проекта.

Взаимопомощь

Помогайте новичкам в редактировании данных. Не оставайтесь равнодушными к недочетам в содержании материала, добавленного другими участниками сообщества. Став нашим пользователем, Вы сможете вносить недостающую информацию или исправлять ошибки.

Активность

  • Предлагайте идеи
  • Участвуйте в голосовании за маршруты
  • Участвуйте в опросах сообщества
  • Сообщайте об обнаруженных ошибках сайта и нарушениях со стороны других пользователей в техническую поддержку: support@wikiroutes.info

Пользовательское соглашение

1. Настоящий документ представляет собой предложение проекта “Wikiroutes” (далее – Wikiroutes) пользователю сети Интернет (далее – Пользователь), желающему использовать сервис на Интернет-сайте или в приложениях проекта “Wikiroutes” (далее – Сервис), заключить пользовательское соглашение (далее – Соглашение), регулирующее отношение между ними по использованию Сервиса.

2. Воспользовавшись любой из возможностей Сервиса, перечисленных в п. 3 настоящего Соглашения, Пользователь выражает свое согласие со всеми условиями Соглашения и обязуется их соблюдать или прекратить использование Сервиса.

3. Сервис предоставляет Пользователю возможность создания и/или редактирования схематической разметки и/или описания географических объектов (остановок и маршрутов городского транспорта и т.д.) (далее – Данные), просмотра Данных, размещенных другими Пользователями, и добавления дополнительной информации и комментариев к ним, а также использование Сервиса иными способами, не противоречащими настоящему Соглашению.

4. При размещении Данных в рамках Сервиса будет указываться имя (псевдоним) разместившего их Пользователя, которое он указал при регистрации или в настройках своих персональных данных в соответствующем разделе Сервиса.

5. Данные хранятся в базе данных Сервиса и доступны на сайте Сервиса либо на иных сервисах Wikiroutes, при этом Wikiroutes не гарантирует сохранность Данных в каком-либо объеме и/или в течение какого-либо срока, в том числе в случае изменения Данных в связи с развитием Сервиса.

  • 5.1 Выполнение некоторых функций Сервиса возможно только при наличии доступа к сети Интернет. Пользователь самостоятельно получает и оплачивает такой доступ на условиях и по тарифам своего оператора связи или провайдера доступа к сети Интернет.
  • 5.2. Информация о движении общественного транспорта, доступ к которым предоставляется Сервисом предназначены исключительно для личного некоммерческого использования Пользователем в рамках функциональных возможностей компонентов Сервиса. Любое извлечение, копирование, воспроизведение, переработка, распространение данных Сервиса, их размещение в свободном доступе (опубликование) в сети Интернет, любое использование данных Сервиса в средствах массовой информации и/или в коммерческих целях и любое иное использование, явно не разрешенное настоящим пользовательским соглашением, Условиями или законодательством РФ, выходящее за рамки функциональных возможностей Сервиса, запрещается без предварительного письменного разрешения Wikiroutes.

6. Wikiroutes имеет право без уведомления Пользователя и без объяснения причин не принимать Данные к размещению либо в любое время удалить Данные с сайта Сервиса, отредактировать их или заменить Данными, размещенными другими пользователями. В частности, основанием для удаления Данных является:

  • размещение Данных, нарушающих положения Регулирующих документов;
  • размещение в составе Данных рекламы;
  • размещение в составе Данных объявлений физических лиц.

7. Пользователь соглашается с тем, что Данные, размещенные им на Сервисе, будут доступны всем другим пользователям Wikiroutes для просмотра и редактирования. Вики-маршруты не несут ответственности за использование (как правомерное, так и неправомерное) третьими лицами Данных, размещенных на Интернет-сайте и в приложениях, включая их воспроизведение и доведение до всеобщего сведения, осуществленные как в рамках Сервиса, так и иными возможными способами.

8. Пользователь передает Wikiroutes права на Данные в полном объеме. Полученные Данные могут быть использованы на иных Сервисах проекта Wikiroutes не указанных в пункте 1 настоящего соглашения, и с согласия Wikiroutes на ресурсах третьих лиц, а также в рекламных и маркетинговых материалах, как с указанием имени Пользователя, так и без этого (анонимно), без необходимости получения специального разрешения Пользователя и без выплаты вознаграждения. Права на базу данных, являющуюся совокупностью Данных, созданных посредством Сервиса, принадлежат Wikiroutes. Использование Данных иными способами, помимо возможностей, предоставляемых в рамках Сервиса, не допускается.

8.1 Пользователь настоящим уведомлен и соглашается, что при использовании Сервиса Wikiroutes в автоматическом режиме анонимно (без привязки к Пользователю) передается следующая информация: тип операционной системы мобильного устройства Пользователя, версия и идентификатор мобильного приложения Сервиса, статистика использования функций мобильного приложения Сервиса, а также иная техническая информация.

9. Пользователь самостоятельно несет ответственность за свои действия, связанные с созданием и размещением Данных посредством Сервиса, в том числе за то, что размещенные им Данные соответствуют требованиям законодательства и не нарушают права и законные интересы третьих лиц, а также за выбор местоположения, содержание, полноту, корректность и достоверность Данных.

10. Услуги Сервиса предоставляются Wikiroutes «как есть». Wikiroutes не гарантирует соответствие Сервиса (включая размещенные на нем Данные) целям и ожиданиям Пользователя, его бесперебойную и безошибочную работу, а также сохранность профиля Пользователя и размещенных Пользователем на Сервисе Данных. Использование Сервиса и размещенных на нем Данных осуществляется Пользователем на свой страх и риск. Wikiroutes не несут никакой ответственности за Данные, размещенные Пользователем, не подтверждает и не опровергает их корректность и достоверность. Wikiroutes не несут ответственности и не возмещает никакой ущерб, прямой или косвенный, причиненный Пользователю или третьим лицам в результате использования или невозможности использования Сервиса или размещенных на нем Данных. Wikiroutes имеют право в любое время по своему усмотрению изменить или прекратить предоставление любых возможностей в рамках Сервиса полностью или частично.

11. Все претензии, связанные с использованием/невозможностью использования Сервиса и/или Данных, должны направляться на электронную почту info@wikiroutes.info

12. Действие настоящего Пользовательского соглашение распространяется на все последующие обновления/новые версии Сервиса. Соглашаясь с использованием Сервиса, Пользователь принимает условия настоящего Пользовательского соглашения для соответствующих обновлений/новых версий Сервиса, если обновление/установка новой версии Сервиса не сопровождается иным лицензионным соглашением.

12.1 Wikiroutes в любое время без уведомления Пользователя может изменять текст настоящего Соглашения и/или любые иные условия использования Сервиса. Актуальный текст настоящего Соглашения размещен по адресу: http://wikiroutes.info/manual/#/agreement

Правила использования материалов сайта Wikiroutes.info

1. Разрешается любое использование материалов сайта при условии обязательной ссылки на него в одной из следующих форм:
1.1 При использовании на любом печатном носителе ссылка на материал в виде «Wikiroutes.info» обязательна
1.2 При использовании материалов сайта в сети Интернет, активная и прямая ссылка «Wikiroutes.info» обязательна.
1.3 При использовании материалов сайта на радио и тв, устное упоминание «Проект Wikiroutes.info» обязательно.
1.4 При использовании графических и фото материалов, удаление водяных знаков на материалах запрещено. Наложение сверху других изображений также запрещено.
1.5 При перепечатке материала необходимо размещение в первом окне указания на источник «Wikiroutes.info» с гиперссылкой
1.6 Размер шрифта ссылки или гиперссылки не должен быть меньше шрифта текста используемого материала.

2. Запрещается использовать материалы сайта в конкурирующих сайтах и во всех мобильных приложениях без специального разрешения wikiroutes. Все права защищены действующим законодательством России, Украины, Белоруссии, Казахстана.

Если вам требуется база данных маршрутов то обратите внимание на коммерческие решения.