Я считаю, что нужно ввести такой троллейбусный маршрут в помощь уже существующему 191 автобусному маршруту.
Несмотря на то, что де факто маршрут является укороченной версией 191 автобуса с незначительными изменениями (ул. Подвойского вместо ул. Дыбенко и район ст.м. Новочеркасская) я считаю, что он будет пользоваться большим спросом.
Основанием для такого предположения является следующие доводы:
1) Из Невского района в центр едет только 191 автобус, который ходит заполненным на протяжении всего дня и переполненным в часы пик, причём как по будням, так и по выходным. Я считаю, что 191 сейчас уже не справляется со своим пассажиропотоком. Сесть на него, в районе Казанского собора или пл. Восстания в сторону Большевиков бывает очень проблематично, точно также, как и доехать в центр от Большевиков.
2) Невский проспект с Заневским пр. (и в целом Красногвардейским районом) связывает 4 социальных маршрута (1 и 22 троллейбусы и 24 и 27 автобусы), тогда как Невский пр. с Новочеркасским пр., Дальневосточным пр. и пр. Большевиков связан только опять же 191 автобусом. Что опять же означает, что один 191 возит весь район. 33 троллейбус не дублирует эту связь из-за особенностей своего маршрута.
3) Район от Зольной ул. до Дальневосточного пр. и от Дальневосточного пр. до Искровского пр. сейчас активно застраивается, соответственно, пассажиропоток такой линии будет только возрастать в будущем.
4) Также плюсом такого маршрута по сравнению со 191 будет независимость от пробок на Петроградской стороне.