В будущем предлагаю изменить трассу следования этого маршрута от остановки Сквер им. Чехова до ост. Школа(Шарапово): - Пустить этот маршрут через Бадеево, Венюково, Беляево и Ваулово. Автобусные маршруты № 26 до Ваулово и №39 до Беляево можно будет тем самым после этого вообще отменить и прекратить их существование. Так что предлагаю я до следующего года начальству Чеховского ПАТП над этим вопросом поработать и решить этот вопрос до февраля следующего года. В феврале 2022 года пусть вступит в силу новое расписание движения автобусного маршрута №34 с трассой следования через Венюково, Беляево и Ваулово, а маршруты автобусов №26 и №39 будут уже тем самым отменены!
Он не единственный. № 26 Химки - Красногорск тоже по территории Москвы проходит. Как и часть Люберецких... А 26к так и почти весь на территории Москвы. В то же время, 1034к ни одним метром не в Москве. Возможно, присвоение четырехзначных номеров было минутным веянием.
Я имею в виду, которые НЕ проходили до 1июля 2012 и стали проходить после этой даты - для всех подобных маршрутов была сделана перенумерация, если номер был не в московской нумерации (переименованы даже те, где одна остановка на территории Новой Москвы). Но есть несколько непонятных исключений и это - одно их них. Скорее всего, пропустили. Т.е. моё рассмотрение относится только к этой дате и к этому переименованию. 1034к сделан позже, а 26 - раньше.
однако новый Долгопрудненский 1062 от Левобережного до м Алтфьево почему-то с 4значной нумерацией, хотя и не Н.Москва даже. // А как интересно границу провели: СНТ Флора на территории Н.Москвы и далее граница поворачивает и идёт вдоль МК МЖД. Похоже, границы рисовали тоже от балды, ибо Ерино оказалось в Н.Москве, а инфраструктурная связь через подмосковсный Подольск.
В будущем предлагаю изменить трассу следования этого маршрута от остановки Сквер им. Чехова до ост. Школа(Шарапово): - Пустить этот маршрут через Бадеево, Венюково, Беляево и Ваулово. Автобусные маршруты № 26 до Ваулово и №39 до Беляево можно будет тем самым после этого вообще отменить и прекратить их существование. Так что предлагаю я до следующего года начальству Чеховского ПАТП над этим вопросом поработать и решить этот вопрос до февраля следующего года. В феврале 2022 года пусть вступит в силу новое расписание движения автобусного маршрута №34 с трассой следования через Венюково, Беляево и Ваулово, а маршруты автобусов №26 и №39 будут уже тем самым отменены!